Restauro “Arco Strozzi” – P.zza della Repubblica – Firenze
L’intervento ha riguardato la realizzazione di una struttura provvisionale complessa a servizio del restauro dell’Arco Strozzi, in un contesto urbano di altissimo pregio storico e con forte afflusso pedonale e veicolare. La soluzione adottata ha previsto la creazione di un passa carraio di circa 9 metri di luce, necessario per consentire la continuità della viabilità sottostante e, allo stesso tempo, permettere la realizzazione di una platea di servizio funzionale alle lavorazioni di cantiere. La struttura è stata sviluppata con una configurazione a sbalzi successivi, studiata per seguire in modo preciso ed efficace la curvatura dell’arco storico, riducendo l’impatto visivo e rispettando le geometrie architettoniche esistenti senza alterarne la percezione.
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Le necessità del cliente

Il committente aveva la necessità di operare in un’area estremamente sensibile, garantendo la sicurezza delle lavorazioni di restauro senza compromettere la fruibilità della piazza e la viabilità sottostante.

Era fondamentale realizzare una struttura che consentisse il transito dei mezzi al di sotto dell’arco, mantenendo al contempo uno spazio di lavoro stabile e sicuro per le maestranze.

Un ulteriore requisito imprescindibile era il rispetto delle forme storiche dell’arco, evitando soluzioni invasive o visivamente impattanti che potessero alterare il contesto architettonico e urbano.

La soluzione

È stata realizzata una struttura provvisionale con passa carraio di 9 metri, progettata per sostenere la platea di servizio necessaria alle lavorazioni di restauro.

Il sistema è stato sviluppato mediante una successione di sbalzi calibrati, capaci di adattarsi alla curvatura dell’Arco Strozzi e di distribuire correttamente i carichi verso i punti di appoggio, garantendo stabilità e sicurezza.

La configurazione ha permesso di mantenere completamente libera la viabilità sottostante, assicurando allo stesso tempo un piano di lavoro continuo, accessibile e adeguato alle esigenze operative del cantiere.

I vantaggi

  • Mantenimento della viabilità sottostante grazie al passa carraio di ampia luce

  • Ridotto impatto visivo in un contesto storico di elevato pregio architettonico

  • Adattamento preciso alla curvatura dell’arco tramite sbalzi successivi

  • Creazione di una platea di servizio stabile e sicura per le lavorazioni

  • Elevata sicurezza operativa per maestranze e utenti esterni

  • Continuità delle attività di cantiere senza interferenze con la fruizione urbana